Thommen-Furler Group
Industriestrasse 10, 3295 Rüti bei Büren, Switzerland, Büren an der Aare
+41 32 352 08 00
thommen-furler.ch
Montag: 07:15 to 12:00, 13:15 to 17:00
Dienstag: 07:15 to 12:00, 13:15 to 17:00
Mittwoch: 07:15 to 12:00, 13:15 to 17:00
Donnerstag: 07:15 to 12:00, 13:15 to 17:00
Freitag: 07:15 to 12:00, 13:15 to 17:00
Samstag: Closed
Sonntag: Closed
Zum Entladen angekommen. Check-in [Anruf] 47.1560665, 7.4074335. Parkplätze vorhanden [Unklarheit über eine Pause] 🅿️ Bureau Warehouse 8 [Entladen von Kunststoffpaletten]. Russischsprachiger Mitarbeiter verfügbar. WC vorhanden 🚾 Schließlich luden wir in der Nähe des Parkplatzes ab. Auf der linken Seite. Der Fahrer hat die Dokumente abgestempelt 📝 Parken 9 km 47.1689550, 7.3521505 [WC verfügbar/Dusche nicht verfügbar] 🛣️
Entladen von IBCs. Sowohl auf dem Firmengelände als auch in den Köpfen aller herrscht Chaos. Sie können sich nicht entscheiden, wo sie entladen sollen. Die Person, die die Dokumente unterschreibt, sagt das eine, der LKW-Fahrer sagt das andere. Mittlerweile gibt es auf dem Gelände keine Beschilderung; Die Einfahrten sind mit Paletten übersät, was das Navigieren unmöglich macht. Es gibt keine Markierungen, keine Schilder, keine Karte. Daher werden die IBCs ungefähr an dieser Stelle entladen: 47.1572005, 7.4079559 Albtraum Ich habe keine Lust, noch einmal dorthin zu gehen.
Hegelmann, hallo! Fahren Sie durch die Schranke und parken Sie auf dem Parkplatz auf der rechten Seite. Gehen. Wenn Sie quadratische Fässer geliefert haben, gehen Sie zum Lagerhaus 8. Dort wird Russisch gesprochen und Ihnen wird gesagt, welche Rampe Sie benutzen müssen, wenn es sich um palettierte Ladung handelt. Fahren Sie unter der Rampe hindurch und bitten Sie niemanden um Selbstentladung. Viel Glück euch allen!
Here during the delivery of gasoline to the Coop petrol station in Chur
In traffic (especially between Baregg and Limmattalerkreuz), I often notice Thommen-Furler trucks in a negative way. They attempt to overtake without consideration. They slow down the drivers of passenger cars in the middle lane. These drivers then have to make sure they don't cause rear-end collisions.
I don't drive a Mercedes, keep looking!!!