DTC Dynamic Test Center AG — Rte Principale 127, 2537 Vauffelin, Switzerland

No merece una estrella pero no puede dejar 0. Ninguna transparencia, ninguna información o comunicación. Necesitaba pasar una prueba de ruido y no pudieron proporcionarme una fecha para una cita, diciéndome que esperara a los días más cálidos. Después de recibir una oferta 3-4 días después del primer contacto, le dicen que espere a que lo contacten...

Andrei Gustil

Muy amable y servicial. Me hice una evaluación material en privado. Desde la consulta inicial hasta la finalización de la tasación, pasaron 7 días. Un servicio de primer nivel y, para los entusiastas del tuning, esto abre muchas posibilidades para obtener los documentos legales requeridos por las leyes de tránsito a un precio justo. Definitivamente estaré en contacto nuevamente 😉

Marco Hitz

Hola, me contactaste 10 meses después de que di mi reseña 🤣. Esto muestra claramente cuánto te preocupas por los clientes. Cuando llamé a su empresa, la persona que me atendió se mostró especialmente desagradable y no quiso responder a mi pregunta, que no era complicada. Me pidió que volviera a llamar a un número de tarifa premium, lo cual no hice. Finalmente, me puse en contacto con el organismo de homologación de vehículos en Francia, fueron mucho más serviciales, educados y eficientes que usted.

Vincent Boujon

I had a splinter protection assessment done for my spoiler. The assessment was carried out quickly and everything was very straightforward. This is how it should be done. Keep it up. Thank you very much for everything.

Philipp Zedi

They want CHF 2 per minute for "advice." I don't need advice. I have a very simple question. But of course, you don't earn anything from an email. I suspect that if I call them, I'll end up like the other person who feels absolutely ripped off and didn't get any information. Luckily, I didn't call. Switzerland is simply a third-world country when it comes to cars. You can see that there's no lobby here to counteract such monopolies.

O. Z.

Unfortunately, you're immediately referred to a paid hotline. No replies to emails. And when I have questions about an incorrect power reduction (35kW instead of 25kW according to the measurement), it's incredibly frustrating.

Christian F