Steeltec AG
Werkstrasse 11, 6014 Luzern, Switzerland, Emmen
+41 41 209 51 51
steeltec-group.com
Lunedi: 07:00 to 16:00
Martedì: 07:00 to 17:00
Mercoledì: 07:00 to 17:00
Giovedì: 07:00 to 17:00
Venerdì: 07:00 to 17:00
Sabato: Closed
Domenica: Closed
Tutto è stato fantastico, l'accoglienza è stata rapida ed efficiente. Sono arrivato in ufficio, ho dato un riferimento per il caricamento e l'autista lo ha caricato rapidamente (stava caricando lateralmente) ed è arrivato sul posto. Siamo usciti, abbiamo parcheggiato, abbiamo preso il T1 presso l'ufficio principale e siamo partiti. Molto veloce e, cosa più importante per i conducenti, c'era la doccia e l'acqua era calda! 5/5
ATTENZIONE per i camionisti. L'indirizzo non è corretto. L'indirizzo dell'ufficio è: • Proseguire verso l'ingresso dell'industria siderurgica. JPS • André-von-Moos-Platz (Swiss Steel, Panlog ha i documenti necessari e, nonostante il divieto di transito per i camion dalle 11:00 alle 14:00, il parcheggio dietro Panlog è accessibile.) EURO LAGER è subito sulla sinistra provenendo dalla strada principale. Di fronte ci sono quattro posti auto (!). PS • La cosa migliore è rivolgersi a PANLOG, Werkstrasse 11, 6020 (!) e chiedere tutte le informazioni necessarie. I documenti sono disponibili anche lì.
Il parcheggio è disponibile in loco. Se stai caricando nel magazzino, ci sono doccia, WC e acqua a disposizione. Il tuo CMR.
It's nice to load at such companies. Everyone is adequate and polite. There are two parking lots for trucks, I don't know about spending the night. There is a shower, toilet and coffee machine.
Driving to the Steeltec truck, we have a parking lot at 47.067172 8.266068. We check in at the blue building next door. A nice lady explains everything. We go to the scale at 47.072810 8.271100. In the scale building, we take the EOS key fob and stamp it on the reader. We confirm the weight with the mouse on the computer and go to the loading area at 47.062607 8.258858. There are two barriers along the way, one automatic. The other is opened by the loader operator. We load the truck and stamp it on the scale. The reader prints out the paper and then we go to the office to the nice lady for the paperwork. And that's it. Good luck.
Well, they take a really long time to load, 5-6 inspectors, one comes and says the beams are like this, another like that, basically, arrive with plenty of time to spare. There's a shower, toilet, and parking.